nl
De Peugeot Boxer is een populaire bedrijfswagen met flink wat laadvermogen. Het is de opvolger van de Peugeot J5, die weer vergelijkbaar is met de eerste generatie Fiat Ducato. Van alle (middel)grote bestelwagens die Peugeot aanbiedt, is de Boxer de grootste. Ideaal dus voor projecten waarbij je veel mensen én laadruimte nodig hebt. Een Peugeot Boxer met dubbele cabine biedt je hierbij het beste van twee werelden.
De Peugeot Boxer – vergelijkbaar met de Citroën Jumper en de Fiat Ducato – heeft een laadvolume tot wel 17 kubieke meter. Dit biedt je genoeg ruimte voor spullen, maar biedt je ook mooi de mogelijkheid om er een dubbele cabine in te laten bouwen. Zo krijg je een bedrijfswagen met veel laadruimte en veel ruimte voor personenvervoer.
Door een Peugeot Boxer te voorzien van een dubbele cabine, creëer je een bestelbus die je veel meer mogelijkheden biedt. Door de extra zitrij kun je namelijk meer mensen tegelijk meenemen. Ideaal voor de grotere klussen! En de dubbele cabine zorgt er niet alleen voor dat je efficiënt mensen kan meennemen. Het is ook aantrekkelijk voor je portemonnee, omdat je nu vaker met één bus uit de voeten kan. En dat scheelt weer brandstof, wegenbelasting en autoverzekeringen.
Op privévlak is een Peugeot Boxer met dubbele cabine ook ideaal, want je kan nu met het hele gezin op pad! Achterin hou je genoeg ruimte voor koffers en tassen, terwijl je voorin – uiteraard op een veilige en verantwoorde manier – tot wel zes mensen kan meenemen.
Als auto met grijskenteken was een Peugeot Boxer met dubbele cabine jarenlang fiscaal aantrekkelijk, want je kon profiteren van belastingvoordeel en een lagere belastingpremie. Helaas verdwijnt met ingang van 2025 de grijskentekenregeling voor ondernemers. Vanaf 1 januari 2025 betalen ondernemers dus de volledige BPM (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) bij de aanschaf.
Een Peugeot Boxer stoot als bestelauto of bedrijfswagen meer CO2, stikstofoxiden en fijnstof uit dan een personenauto. Dat was voor het kabinet reden om de vrijstelling voor auto’s met een grijs kenteken met ingang van 2025 af te schaffen.
Vanaf dat jaar wordt de BPM berekend over de CO2-uitstoot (net als bij personenwagens). Het gaat om 66,90 euro per gram CO2. Het gaat dus al snel om tien- tot twintigduizend euro aan belasting.
Blix Automotive is door het RDW erkend en dat betekent dat wij ervoor zorgen dat jouw bedrijfsauto voldoet aan de eisen die deze organisatie stelt aan bestelauto’s. En dat is fijn, want voldoet jouw Peugeot Boxer niet, dan wordt die voor de motorrijtuigenbelasting en de bpm gezien als een personenauto met alle bijbehorende kosten.
Naast de RDW-vereisten, zorgen wij er uiteraard ook voor dat je veilig op pad kan met je omgebouwde Peugeot. Je mag er bij ons van uitgaan dat elke ombouw die wij realiseren voldoet aan alle Europese normen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de aanwezigheid van driepunts-veiligheidsgordels en hoofdsteunen voor elke toegevoegde zitplek in jouw bus. Lees hier meer over onze garanties.
Kies je voor een dubbele cabine bij Blix Automotive, dan kies je voor kwaliteit. Wij zorgen ervoor dat jouw omgebouwde Peugeot Boxer van binnen er net zo uitziet als voorheen, maar dan met met een extra zitrij. De bekleding van je extra zitrij komt dus overeen met de bestaande inrichting van je Peugeot Boxer en ook de hemel-, wand- en tussenbekleding lopen naadloos in elkaar over. Het oog wil immers ook wat!