nl
Skip to content
Renault Trafic met dubbele cabine
De Renault Trafic (met dubbele cabine) is een veelzijdige en praktische bestelwagen die populair is onder zowel zakelijke rijders als particulieren. De Renault Trafic werd in 1980 op de markt gebracht en heeft sindsdien al meer dan 2,2 miljoen mensen op weg geholpen.
Voordelen van een dubbele cabine in de Renault Trafic
Door jouw Renault Trafic te voorzien van een dubbele cabine, creëer je extra gemak en rijplezier. Met het installeren van een extra zitrij achterin, kunnen tot zes personen in de bestelbus. Hierdoor is de Renault Trafic met dubbele cabine uitermate geschikt voor bedrijven, maar óók voor gezinnen die regelmatig met meerdere mensen onderweg willen.
Waarom een Renault Trafic met dubbele cabine?
Waarom zou je kiezen voor een Renault Trafic met dubbele cabine? Nou, omdat zo’n omgebouwde bestelbus je veel meer flexibiliteit biedt. Je kan nu immers meer personen vervoeren. Tegelijkertijd behoud je genoeg ruimte om bijvoorbeeld je gereedschap mee te nemen. Er is nog genoeg laadruimte beschikbaar achter de tussenwand.
Doordat je nu meer mensen kan vervoeren, kan je vaak ook al met één bestelbus uit de voeten en hoef je dus niet meer met twee wagens naar een project of klus. En dat biedt meerdere voordelen. Zo bespaar je kosten (je verbruikt namelijk minder brandstof, je hebt minder onderhoudskosten en er zijn minder verzekeringen nodig), je neemt minder ruimte in (op de weg, in je wagenpark of op de parkeerplaats) én je stoot minder CO2 uit. Een bestelwagen met dubbele cabine kan dus goed zijn voor je portemonnee en het milieu.
Fiscale voordelen van een dubbele cabine
Als auto met grijskenteken was een Renault Trafic met dubbele cabine jarenlang fiscaal aantrekkelijk, want je kon profiteren van belastingvoordeel en een lagere belastingpremie. Helaas verdwijnt met ingang van 2025 de grijskentekenregeling voor ondernemers. Vanaf 1 januari 2025 betalen ondernemers dus de volledige BPM (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) bij de aanschaf.
Een Renault Trafic stoot als bestelauto of bedrijfswagen meer CO2, stikstofoxiden en fijnstof uit dan een personenauto. Dat was voor het kabinet reden om de vrijstelling voor auto’s met een grijs kenteken met ingang van 2025 af te schaffen.
Vanaf dat jaar wordt de BPM berekend over de CO2-uitstoot (net als bij personenwagens). Het gaat om 66,90 euro per gram CO2. Het gaat dus al snel om tien- tot twintigduizend euro aan belasting.
Veilig onderweg met je omgebouwde Renault Trafic
Als RDW-erkend bedrijf zorgen wij bij Blix Automotive ervoor dat jouw Renault Trafic blijft voldoen aan de eisen van het RDW. Je kan er dus vanuit gaan dat je bestelbus voldoet aan alle technische eisen op het gebied van verkeersveiligheid en milieubescherming. Ook voldoen we aan alle Europese normen.
Zo bevat elke toegevoegde zitplek in jouw omgebouwde Trafic een driepunt-veiligheidsgordel en een hoofdsteun. Hiermee voldoe je niet alleen aan de regels, het zorgt er ook voor dat je met een veilig en verantwoord gevoel kan rijden in je bestelwagen. Lees hier meer over onze garanties.
De dubbele cabine past perfect bij de rest van je Renault
Zoals je hierboven kan lezen, zijn er verschillende voordelen te benoemen voor het installeren van een extra zitrij in je Renault Trafic. De dubbele cabine kan je zowel fiscaal, financieel en qua comfort verder helpen. Maar los van al deze voordelen wil je waarschijnlijk ook dat de installatie onopvallend plaatsvindt. Daar zorgen wij wel voor. Wij gaan niet alleen voor veiligheid, maar ook voor de looks. Wij zorgen er dan ook voor dat de toegevoegde dubbele cabine in jouw Renault Trafic naadloos overgaat in de rest van het interieur.
Renault Trafic dubbele cabine in beelden
De Renault Trafic met dubbele cabine biedt plek aan maximaal zes personen, met drie zitplaatsen voorin en drie op de tweede zitrij. Deze indeling is ideaal voor ondernemers die hun voertuig zowel zakelijk als privé gebruiken. Of je nu je team naar een werklocatie brengt of in het weekend met het gezin op pad gaat, deze bedrijfsauto biedt comfort, flexibiliteit en een verrassend ruime cabine.
Bij plaatsing van een dubbele cabine gaat er ongeveer één meter van de laadruimte verloren. Hoeveel effectieve ruimte er overblijft, hangt af van de lengtevariant van het voertuig. Blix houdt bij het ontwerp altijd rekening met een slimme indeling, zodat je zowel personen als materialen comfortabel en efficiënt kunt vervoeren.
Alle zitplaatsen zijn voorzien van driepunts-veiligheidsgordels en in hoogte verstelbare hoofdsteunen. De dubbele cabine wordt gebouwd volgens de eisen van het RDW en is voorzien van een Europese Typegoedkeuring. Zo ben je verzekerd van een veilige en wettelijk goedgekeurde inrichting, die volledig aansluit bij professioneel gebruik.
De dubbele cabine is beschikbaar in de uitvoeringen Basis en Comfort. De Basis-uitvoering beschikt over een wand met ruit, een 3-zitsbank met veiligheidsgordels en hoofdsteunen, zijwandbekleding onder de ruit, een gestoffeerde hemel en een ABS-instapafwerking. De Comfort-uitvoering voegt daar extra voorzieningen aan toe zoals een doorlaadmogelijkheid vanuit de laadruimte, een opbergvak onder de bank, volledige zijwandbekleding, tapijt, verlichting in de hemel en een vloermat met Blix-logo.
Ja, Blix kan ook een bestaande Renault Trafic achteraf voorzien van een dubbele cabine. We houden daarbij wel rekening met het rijklare gewicht van het voertuig. In sommige gevallen kan het zijn dat de toevoeging van een tweede zitrij het toelaatbare gewicht overschrijdt. We controleren dit altijd vooraf op basis van het kenteken. Als het voertuig geschikt is, verzorgen wij de volledige inbouw en – indien nodig – een RDW-keuring of een tweede fase Certificaat van Overeenstemming.
Renault Trafic dubbele cabine configureren?
Dubbele cabine configureren