Renault Trafic met dubbele cabine

De Renault Trafic (met dubbele cabine) is een veelzijdige en praktische bestelwagen die populair is onder zowel zakelijke rijders als particulieren. De Renault Trafic werd in 1980 op de markt gebracht en heeft sindsdien al meer dan 2,2 miljoen mensen op weg geholpen.

Voordelen van een dubbele cabine in de Renault Trafic

Door jouw Renault Trafic te voorzien van een dubbele cabine, creëer je extra gemak en rijplezier. Met het installeren van een extra zitrij achterin, kunnen tot zes personen in de bestelbus. Hierdoor is de Renault Trafic met dubbele cabine uitermate geschikt voor bedrijven, maar óók voor gezinnen die regelmatig met meerdere mensen onderweg willen.

Dubbele cabine configureren

Waarom een Renault Trafic met dubbele cabine?

Waarom zou je kiezen voor een Renault Trafic met dubbele cabine? Nou, omdat zo’n omgebouwde bestelbus je veel meer flexibiliteit biedt. Je kan nu immers meer personen vervoeren. Tegelijkertijd behoud je genoeg ruimte om bijvoorbeeld je gereedschap mee te nemen. Er is nog genoeg laadruimte beschikbaar achter de tussenwand.

Doordat je nu meer mensen kan vervoeren, kan je vaak ook al met één bestelbus uit de voeten en hoef je dus niet meer met twee wagens naar een project of klus. En dat biedt meerdere voordelen. Zo bespaar je kosten (je verbruikt namelijk minder brandstof, je hebt minder onderhoudskosten en er zijn minder verzekeringen nodig), je neemt minder ruimte in (op de weg, in je wagenpark of op de parkeerplaats) én je stoot minder CO2 uit. Een bestelwagen met dubbele cabine kan dus goed zijn voor je portemonnee en het milieu.

Fiscale voordelen van een dubbele cabine

Als auto met grijskenteken was een Renault Trafic met dubbele cabine jarenlang fiscaal aantrekkelijk, want je kon profiteren van belastingvoordeel en een lagere belastingpremie. Helaas verdwijnt met ingang van 2025 de grijskentekenregeling voor ondernemers. Vanaf 1 januari 2025 betalen ondernemers dus de volledige BPM (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) bij de aanschaf.

Een Renault Trafic stoot als bestelauto of bedrijfswagen meer CO2, stikstofoxiden en fijnstof uit dan een personenauto. Dat was voor het kabinet reden om de vrijstelling voor auto’s met een grijs kenteken met ingang van 2025 af te schaffen.

Vanaf dat jaar wordt de BPM berekend over de CO2-uitstoot (net als bij personenwagens). Het gaat om 66,90 euro per gram CO2. Het gaat dus al snel om tien- tot twintigduizend euro aan belasting.

Veilig onderweg met je omgebouwde Renault Trafic

Als RDW-erkend bedrijf zorgen wij bij Blix Automotive ervoor dat jouw Renault Trafic blijft voldoen aan de eisen van het RDW. Je kan er dus vanuit gaan dat je bestelbus voldoet aan alle technische eisen op het gebied van verkeersveiligheid en milieubescherming. Ook voldoen we aan alle Europese normen.

Zo bevat elke toegevoegde zitplek in jouw omgebouwde Trafic een driepunt-veiligheidsgordel en een hoofdsteun. Hiermee voldoe je niet alleen aan de regels, het zorgt er ook voor dat je met een veilig en verantwoord gevoel kan rijden in je bestelwagen. Lees hier meer over onze garanties.

De dubbele cabine past perfect bij de rest van je Renault

Zoals je hierboven kan lezen, zijn er verschillende voordelen te benoemen voor het installeren van een extra zitrij in je Renault Trafic. De dubbele cabine kan je zowel fiscaal, financieel en qua comfort verder helpen. Maar los van al deze voordelen wil je waarschijnlijk ook dat de installatie onopvallend plaatsvindt. Daar zorgen wij wel voor. Wij gaan niet alleen voor veiligheid, maar ook voor de looks. Wij zorgen er dan ook voor dat de toegevoegde dubbele cabine in jouw Renault Trafic naadloos overgaat in de rest van het interieur.

Dubbele cabine configureren

Renault Trafic dubbele cabine in beelden

Veelgestelde vragen

Heel snel! In de meeste gevallen kan jij binnen drie dagen met je omgebouwde bestelbus weer de weg op. Hoe dat kan? Omdat wij de meeste onderdelen ruim op voorraad hebben. Heel soms moet er een onderdeel worden bijbesteld, maar gelukkig is dit vaak niet nodig. De ombouwtijd en doorlooptijd zijn hierdoor erg kort te noemen.

Blix begon in 1999 als onderdeel van ABK Kunststoffen, een fabrikant van scheidingswanden. Om het proces van dubbele cabines installeren in bedrijfswagen verder te laten groeien, werd er in 2016 een afzonderlijk bedrijf opgericht: Multi-Cab. Dit bedrijf verhuisde begin 2019 van Dodewaard naar Heteren en hier ontstond niet alleen totale autonomie maar ook een nieuw pand en een nieuwe naam: Blix Automotive.

Blix Automotive heeft zijn kantoor en werkplaats in Heteren. Om precies te zijn aan de Hooiland 2 op het industrieterrein Poort van Midden-Gelderland Zuid. Onze locatie ligt aan de A50 en is hier door erg gemakkelijk te bereiken met de auto.